Inundaciones y manifestaciones como las ocurridas el año pasado en San Luis Potosí reflejan el colapso del sistema de movilidad que se puede generar en la ciudad al bloquear algunas de las vialidades principales que conectan diversos puntos de la capital, por ello, urge que las autoridades diseñen y construyan vías alternas a estas rutas, consideró ‪Jonathan Hammurabi González Lugo, profesor e investigador de la Facultad del Hábitat de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP). Precisó que algunas de las vialidades que necesitan urgentemente la construcción de vías alternas son Río Santiago, Distribuidor Juárez y avenida Muñoz. “No cuentan con ellas (vías alternas) (…) lo vimos el año pasado cuando se tomaron algunas de ellas por algunos manifestantes, vimos que con el simple hecho de tomar una o dos viabilidades al interior de la ciudad se colapsa todo el sistema de movilidad como es la avenida Muñoz, Distribuidor Benito Juárez, por mencionar algunas, donde no se tomó la precaución de ir generando nuevas posibilidades de acuerdo a como fue creciendo la ciudad y que también es otro de los temas en los cuales se deberán ocupar las administraciones estatales y municipales a partir de ya y hacía el futuro”. Respecto de la propuesta presentada por el Gobierno del Estado y Ayuntamiento de la capital en torno a la construcción de una vía alterna al Río Santiago, el profesor coincidió que es importante concretar este proyecto, ya que pese a conectar la zona poniente con el centro, la vialidad se colapsa regularmente cuando hay lluvias.  Incluso, sugirió que vialidades superiores al Río Santiago pudieran bajarle la presión de estabilidad en épocas de lluvias, asimismo, consideró que sería adecuado pensar en la introducción de estructuras suficientes en los camellones del río que permitan desfogar cuando se supere el nivel de aguas máximas ordinarias. González Lugo expuso que las autoridades deben realizar un análisis y diagnóstico serio para evaluar la desviación de algunas avenidas, ya que en el algunos casos, algunas de éstas no requieren construcción de nueva infraestructura, sin embargo, también dejó en claro que es importante que estos estudios se realicen de la mano con sistemas de calidad que permitan la modernización del transporte público colectivo.