La negativa por parte del Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) en torno a ampliar la pista del aeropuerto internacional “Ponciano Arriaga” entorpece la intención de consolidar a San Luis Potosí como un centro logístico de carga, señaló el empresario Gerardo Bocard Meraz. Dijo que, por años, se buscaba que convertir a San Luis Potosí en un centro logístico de carga para que se pudieran atraer a empresas internacionales de este rubro, incluso a mexicanas como “Estafeta”, para que operaran aquí mismo, era aquí donde se pretendía hacer crecer el aeropuerto, no obstante, reconoció, tras el rechazo de la empresa concesionaria para ampliar la pista, esta intención se detiene. Refirió que la misma empresa que tiene la concesión del aeropuerto potosino, es la misma que opera el aeropuerto de Monterrey, sin embargo, se le ha dado prioridad a este último, cuando le correspondía al centro potosino ser impulsado en el sector de transporte aéreo. “Monterrey ha crecido en el transporte aéreo, se ha convertido en un centro logístico cuando le correspondía a San Luis Potosí el haberlo hecho (…) ya no tenemos futuro de consolidar estas aerolíneas de carga”.  El empresario descartó que esta circunstancia pudiera generar el retiro de la concesión, no obstante, aclaró que resulta necesario ampliar la oferta de vuelos comerciales, lo que favorecería el turismo. En cuanto a la ampliación de rutas y destinos, Bocard Meraz ejemplificó que es importante que el aeropuerto potosino establezca conexiones con Estados Unidos, particularmente con la zona oeste y centro y no solo con Texas. “Creo que hay apertura lo que tenemos que hacer es promover más a San Luis Potosí (…) tenemos una parte hacía la parte de california que podríamos aprovechar y hacer crecer el tráfico”, finalizó.