San Luis Potosí, SLP.–  La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) buscará modificar la infraestructura del transporte público para hacerla más accesible a personas con discapacidad, luego de reconocer que durante años sus necesidades de movilidad han sido omitidas. La titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta, explicó que se trabaja en un diagnóstico con las presidentas de los DIF municipales, inicialmente en las regiones Altiplano y Media, para identificar las principales dificultades y definir acciones junto con los ayuntamientos, lo que implicará destinar recursos públicos. Aunque existen avances como las unidades de Metro Red, que cuentan con rampas para personas con discapacidad motriz, la funcionaria reconoció que tener vehículos adaptados no garantiza un traslado accesible. Antes de instalar un parador, dijo, se revisan las condiciones de las calles y accesos peatonales; sin embargo, en muchos casos las banquetas no cuentan con rampas o espacios adecuados para que una persona en silla de ruedas pueda llegar de forma segura. A esto se suma que actualmente no existe un registro preciso de cuántas personas con discapacidad utilizan el transporte público ni de las necesidades específicas que presentan. En 2025, el Gobierno estatal reportó más de 6 mil 500 beneficiarios con discapacidad y adultos mayores de la zona metropolitana en un programa de apoyo al transporte, aunque la cifra no permite conocer cuántos corresponden exclusivamente a personas con discapacidad ni qué tipo de discapacidad presentan. Martínez Acosta señaló que el diagnóstico también contemplará a personas con otras condiciones, incluidas algunas neurodivergencias como el autismo, que pueden requerir medidas distintas para realizar sus traslados. El reto, reconoció, no se limita a adaptar las unidades, sino a garantizar que todo el recorrido, desde la banqueta hasta el parador y el abordaje, pueda realizarse de manera segura. Tan solo en el municipio de San Luis Potosí, el diagnóstico municipal basado en el Censo 2020 identificó a 37 mil 413 personas con discapacidad. Ante estas cifras, el nuevo diagnóstico de la SCT deberá traducirse en adecuaciones concretas de calles, banquetas, paradores y unidades, pues de poco sirve contar con transporte adaptado si las condiciones para llegar hasta él continúan siendo inaccesibles.