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Pese a que los aranceles se han resuelto de forma más positiva, México debería buscar expandir sus exportaciones con otros países
01:50 domingo 10 mayo, 2026
San Luis
Ante el escenario internacional y las revisiones que se están llevando a cabo del T-MEC con su fase oficial que comienza durante mayo, podría haber más presiones para el sector automotriz por parte de Estados Unidos, pese a que se han sorteado positivamente los aranceles impuestos a la industria automotriz. Los retos son seguir resolviendo los aranceles y “pensar en los retos políticos”, porque “no podemos pelear con quien nos compra todo lo que exportamos”, comentó el economista Gustavo Puente Estrada. El economista detalló que la industria automotriz, tanto local como nacional, está preparada para las revisiones que se están llevando a cabo sobre el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y subrayó que hay que cuidar las relaciones tanto políticas como comerciales con el principal cliente de México que es Estados Unidos, el cual compra cerca del 84 por ciento de todo lo que exportamos en San Luis Potosí. Explicó que gracias a las exportaciones de la industria automotriz hacia territorio norteamericano y de las armadoras más importantes que tenemos en el estado como la General Motors y dos armadoras de BMW, se producen una gran cantidad de empleos e importantes derramas económicas que sostienen a la economía potosina. “EU va a continuar, pero van a continuar los aranceles, ya que no quiere que los vehículos exportados contengan autopartes chinas, el convenio es que las autopartes sean construidas en América del Norte”, explicó. Puente Estrada detalló que la industria automotriz representa el 24 por ciento de todo lo que se exporta y en la entidad potosina, la industria automotriz es uno de los pilares de la economía y hay alrededor de 256 fábricas de autopartes, entre llantas, rines, tapetes, faros, entre otros. En el 2025 el total de las exportaciones fue de 650 mil millones de dólares, “cada año estamos exportando más, debemos cuidar la buena relación con EU”. El analista económico explicó que una de las garantías ante las revisiones que quedan del T-MEC, es la solidez de la industria potosina y la riqueza que aporta la Zona Industrial, donde laboran cerca de 140 mil personas y hay alrededor de 650 fábricas. “El 82 por ciento de la riqueza está en la Zona Industrial, debemos cuidar el mantenimiento de las vías y la seguridad de los trabajadores”.
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