El retorno de los trenes de pasajeros a nuestro país necesitaría una inversión enorme, pero que crearía fuentes de empleo dentro de las empresas ferroviarias, declaró en entrevista para Imagen Informativa el representante General de Jubilados de la Sección 24 del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, Carlos Calderón Otero. "Sería una inversión enorme y muy buena para México porque habría un despegue y crearía más fuentes de empleo dentro de las empresas ferroviarias". Sin embargo, reconoció que por el momento el Gobierno Federal no cuenta con el presupuesto necesario para ello, por lo cual el presidente López Obrador se apoyaría en empresas particulares para llevar a cabo el proyecto. "De momento sería una inversión enorme tanto para las empresas ferroviarias concesionadas como para el Gobierno Federal, pero este no tiene el dinero para hacer esos proyectos ahorita y por eso el presidente está contemplando a las empresas particulares". El representante del STFRM sentenció que no se debe buscar que el Ejército Mexicano sea quien controle las actividades ferroviarias en el país y mucho menos sean los responsables de manejar los ferrocarriles, pues ellos no están capacitados para estas actividades. "Espero que no quieran meter al Ejército a manejar los trenes porque la verdad para eso se necesita una especialización y nuestro ejército no está capacitado para hacer esos manejos de los trenes". Finalmente, Carlos Calderón expresó que tiene conocimiento de que las empresas ferroviarias Canadian Pacific y Kansas City Southern ya tienen en desarrollo el proyecto para concretar la ruta del tren de pasajeros San Luis - Tampico. "Ahorita tengo entendido y lo he sabido de muy buenas fuentes, que está en vías de desarrollo el proyecto de la ruta de tren San Luis - Tampico porque es muy rentable".