El último día de su gobierno, Juan Manuel Carreras López abordó un autobús de la Red Metropolitana de Transporte Sustentable (Red Metro), a través del que se trasladó hasta la Central de Transferencia Multimodal del Corredor 3 de la misma, en donde verificó el avance de su construcción, proyecto que contó con una inversión de 170 millones de pesos. Sin embargo, aunque se anunció desde marzo de 2015, durante la gestión del exgobernador Fernando Toranzo Fernández, este proyecto no logró concretarse durante los seis años de gobierno de su sucesor. Antes de terminar su gestión, la directora de la Junta Estatal de Caminos, Macrina Martínez Pozos explicó que, aunque la labor ha concluido oficialmente, derivado de situaciones extraordinarias que no tienen que ver con la dependencia, continuarán los trabajos debido a que se tiene ya etiquetado el recurso para concluir las obras durante la próxima administración estatal, situación que fue dada a conocer en tiempo y forma durante el proceso de entrega y recepción y quedó convenido por ambas partes. Sin embargo, este martes Leticia Vargas Tinajero, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (Seduvop) reprochó que la administración de Carreas López haya dejado obras concluidas administrativamente, sin que aún puedan entrar en operaciones, una de ellas, es precisamente la Red Metro. “Les puedo decir que es una obra bastante complicada que sí se quedó en proceso y veremos la forma de poder terminarla o a ver que instrucciones nos dará el señor gobernador”, explicó. En el caso de la Red Metro aún está pendiente terminar la semaforización y terminar trabajos de obra civil hasta el Eje 140. Otras de las obras que quedaron inclusas son el UUZI Bus, que corre por la avenida Industrias, el nuevo edificio de la Fiscalía General de Estado, en donde aún no concluyen los accesos.