Ante el debate público en torno a la planeación urbana y las críticas de colectivos ciclistas sobre la falta de una ruta clara en materia de movilidad, el director del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Javier Ernesto Flores Navarro, informó que esperan que en breve será presentado el Plan Maestro de Movilidad enfocado en el Centro Histórico de la capital. El funcionario explicó que el documento contempla la implementación de una zona 30 que limitará la velocidad vehicular para priorizar la seguridad de peatones y ciclistas, así como la ampliación de la red de ciclovías en distintos puntos de la ciudad e indicó que el proyecto ya se encuentra en su fase final y que actualmente se afinan detalles presupuestales para su ejecución. Flores Navarro reconoció que el componente financiero ha sido uno de los principales retos para avanzar al ritmo deseado, debido a que el programa de movilidad es ambicioso y requiere recursos significativos. No obstante, sostuvo que la administración municipal mantiene la intención de consolidar infraestructura que fomente y respete el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano. En cuanto a la ciclovía de la avenida Venustiano Carranza, señaló que se trata de uno de los tramos más debatidos por su impacto en la dinámica comercial. Sin embargo, consideró que la baja en ventas no puede atribuirse únicamente a la infraestructura ciclista, ya que también influyeron factores como obras previas, la pandemia y ajustes en costos de renta. Finalmente, adelantó que la actualización del plan del Centro Histórico también buscará incentivar el regreso de vivienda a la zona, bajo la premisa de que una mayor presencia de residentes permanentes contribuirá a reactivar el comercio y fortalecer la vida urbana y con ello se pretende avanzar hacia una movilidad más ordenada en la capital potosina.