Los McLaren controlaron la práctica del Gran Premio de Brasil 2025 con Lando Norris superando a Oscar Piastri, esto mientras los Sauber dieron la sorpresa con sus dos coches en el top 5. Con un fin de semana sprint por delante y con el futuro de un clima impredecible para el resto de las jornadas, con un pronóstico de lluvia latente, la única práctica resultó crítica para la puesta a punto en Interlagos. Todos los competidores salieron desde el primer minuto con los neumáticos duros para iniciar el trabajo de simulación en tandas largas, así como para agotar el uso de los mismos ante la baja posibilidad de usarlo en carrera. Max Verstappen se colocó en la cima con un tiempo de 1m11.368s en los instantes iniciales, un registro que después fue superado por el Mercedes de George Russell con una marca de 1m11.188s, esto significaba una superioridad sobre el cuatro veces campeón del mundo por 0.180 milésimas de segundo. Los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris se situaron en los primeros 20 minutos en octavo y décimo respectivamente, aunque a más de cuatro décimas de diferencia respecto al británico de las flechas plateadas.2 Durante los primeros 30 minutos Carlos Sainz se ubicó con su Williams en la tercera plaza seguido por los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Unos instantes después, con un nuevo set de duros para Piastri el australiano saltó a la tercera plaza con una marca de 1m11.401 segundos, esto representaba una diferencia de 0.213 en comparativa con Russell. Los cambios de posiciones en la parte superior quedaron casi neutralizados a la mitad de la sesión cuando la mayoría de los equipos apostaron por cargar los coches con el máximo de combustible. En tanto, los coches de la casa de Woking seguían padeciendo de problemas de estabilidad con la parte trasera. La acción en pista revivió en los últimos 15 minutos cuando fue momento de montar las gomas medias, mismas que serían las primarias en la SQ1 y SQ2. Alex Albon fue el primero en romper el tiempo de Russell colocando 1m11.004 mientras el francés de Racing Bulls, Isack Hadjar, se colocaba segundo de forma momentánea. Los tiempos siguieron cayendo y Sainz dio la sorpresa siendo el primero en romper la barrera del minuto con 11 segundos para colocar el 1 minuto 10.820s seguido por el Haas de Esteban Ocon y el Mercedes de Russell que ya tenía los neumáticos amarillos. A 10 minutos de la conclusión los McLaren saltaron con el neumático medio, que este año además era un paso más duro respecto al compuesto de la edición 2024. Oscar Piastri irrumpió y borró lo hecho por el español de Williams con una marca de 1m10.193s al tiempo de Norris tomaba también la segunda plaza. Los Sauber sorprendieron al colocar a Nico Hulkenberg y Gabriel Bortolotelo en la tercera y quinta posición, entre ellos se situaba el Aston Martin de Fernando Alonso. Todos ellos estaban separados de la cima por más de cuatro décimas de segundo, lo que demostraba la superioridad de los coches de Woking con la goma media. Pero Norris aún tenía una palabra que decir y en su último giro sobrepasó lo hecho por su compañero de equipo para tomar la cima al detener el reloj en 1m09.975s para dejar atrás por dos centésimas a su compañero y por seis décimas a Hulkenberg.  Max Verstappen no rodó con el neumático amarillo y pasó directo a la goma blanda. El holandés de Red Bull tuvo problemas de tráfico en su primer intento y concluyó 17 a 1.3 segundos de Norris.  ¿A qué hora es la calificación de la sprint del GP de Brasil de la F1 2025? La sesión para ordenar la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil 2025 se realizará a las 12:30 horas del viernes 7 de noviembre. La transmisión podrá seguirse por Sky Sports F1 en televisión y en el sistema de streaming de la Fórmula 1 (F1 TV). FUENTE EXCÉLSIOR