La presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Imelda Elizalde, advirtió que las recientes modificaciones a la Ley Aduanera han generado un impacto profundo en la operación de las empresas afiliadas, especialmente en los tiempos de traslado de mercancías y señaló que la cadena de suministro del sector industrial está basada en la puntualidad, por lo que cualquier retraso repercute directamente en costos y flujo de capital.

Explicó que actualmente se registran largas filas en ambos lados de la frontera, como ocurrió recientemente en Tamaulipas, donde transportistas enfrentaron demoras considerables, por lo que estas afectaciones no solo impactan la salida de mercancías, sino también la entrada de insumos, lo que complica la planeación y operación de las plantas productivas.

“Nuestra cadena de suministro está basada en los tiempos, los tiempos inciden directamente en cómo recuperamos el capital invertido, porque los costos se afectan”, subrayó y añadió que los cambios en los sistemas aduaneros han limitado la velocidad con la que anteriormente se trabajaba, reduciendo la eficiencia logística.

Aunque no precisó el monto de las pérdidas generadas hasta ahora, indicó que el organismo empresarial ya mide el impacto económico de los retrasos, pero adelantó que la próxima semana viajará a la Ciudad de México para analizar el tema a fondo y obtener datos más concretos sobre las afectaciones.

En el mismo tema de vialidad, Elizalde se refirió a los avances en la rehabilitación de la zona industrial, donde actualmente se ejecutan obras de reconstrucción y reconoció que si bien estos trabajos son necesarios y tendrán efectos positivos en la movilidad a largo plazo, en el corto plazo han provocado complicaciones viales y algunos “caos reales” en distintos ejes.

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Detalló que los trabajos se encuentran en la primera etapa, enfocada en rehabilitar las áreas donde la infraestructura presentaba mayores riesgos y donde la inmovilidad ya era crítica, por lo que recordó que el proyecto integral contempla tanto la reconstrucción inmediata como la habilitación futura, y consideró que la iniciativa privada puede sumarse con propuestas de valor para agilizar el desarrollo del plan.