Las horas que pasa un trabajador a la semana en un automóvil por la falta de vialidades, aunado al estado de las vías afecta el desempeño y la vida personal, hecho comprobado y que se planeaba disminuir con la ruta alterna a la carretera 57, que hoy está en la incertidumbre, afirmó el presidente local de Coparmex Gerardo Ortuño Díaz Infante.

En entrevista para Imagen Informativa el líder empresarial indicó que la demanda de esta vía ha sido transexenal, y cuando por fin se había logrado, la federación la deja ‘a medias’, “sabemos los compromisos que está adquiriendo el Gobierno del Estado, y por eso pedimos que sea el Gobierno Federal el que cumpla con su palabra, porque los recursos son insuficientes”. Con respecto de la declaración del secretario general Guadalupe Torres Sánchez que se pudiera terminar al menos hasta el Eje 122, y así poder dar salida, el presidente de Coparmex felicitó el esfuerzo, no obstante, recordó la vocación del proyecto que era despresurizar una de las carreteras más importantes del centro del país: la carretera 57. “Es como si pidieras un traje y no le pongas mangas, ahora, si será hasta el Eje 122 se requiere de infraestructura para ‘brincar’ a la carretera 57, las vías del tren, la avenida Comisión Federal de Electricidad, y hacer una gasa, son recursos muy muy fuertes tan solo por hacer esos cruces, se podría concluir hasta el Eje 140”, explicó. Finalmente, aseveró que no hay que claudicar con el Gobierno Federal y por parte de la Iniciativa Privada se tiene todo el propósito de apoyar al Ejecutivo Estatal para solicitar los recursos faltantes.