El F1-75 de la Scuderia Ferrari aterriza en la nueva era de la Fórmula 1 para intentar triunfar en manos del piloto español Carlos Sainz y del monegasco Charles Leclerc, con un diseño agresivo y "bravo" para intentar, como deseó el piloto madrileño, ir a un "nivel superior" en un Mundial 2022 que espera que sea "exitoso". "Estoy más que listo para esta temporada. El 2021 fue un gran año para mí porque aprendí cómo trabaja y funciona el equipo. Fue una gran experiencia para mí. Ahora es momento de llevar al equipo a un nivel superior, dar otro paso más allá y lograr un 2022 más exitoso", aseguró Carlos Sainz en la puesta de largo del nuevo F1-75. Sainz, en un evento online al lado de su compañero Charles Leclerc y del director de carrera de la escudería, Mattia Binotto, aseguró que este nuevo monoplaza, que se llama F1-75 en honor al 75º aniversario del primer Ferrari que compitió en la Fórmula 1, es "radical" en el mejor de los sentidos.   Creo que el coche luce agresivo, parece radical, y muy bonito también. Es innovador, es diferente, se ve que ha habido pensamientos en el box y me gusta porque es radical, que es lo que quieres ver cuando ves un coche nuevo. Espero que sea rápido", auguró el español, que en 2021 hizo cuatro podios en su primer Mundial en Ferrari. En cuanto al diseño, con un rojo más oscuro, también es de su gusto. "Me gusta, se ve el logo del 75º aniversario y encaja a la perfección con el nuevo color, te remonta al pasado de Ferrari. Es un color que es mezcla de lo que teníamos el año pasado en la parte trasera y en la frontal, lo habéis mezclado y es perfecto", se sinceró. Sobre las ruedas, de 18 pulgadas, que son más grandes, le ve un 'pero'. "Las probamos el año pasado en el coche anterior y me pareció un paso más en la dirección correcta. Nos da la posibilidad de apretar un poco más en carrera, retar a los coches de delante al permitirte acercarte más. El único 'pero' sería la visibilidad, son más grandes y especialmente en circuitos urbanos puede ser un problema", avisó. EXCELSIOR