Guanajuato albergará el primer Parque Logístico del país con el propósito de colocar a la entidad como el nodo más importante de la región en el continente, aseguro Enrique González Muñoz, presidente del Clúster Logístico y Movilidad Con el objetivo de detonar una política estatal y sea acorde a los estándares mundiales, es que ya sostienen reuniones con diputados locales. Esto potenciaría la posición geográfica de Guanajuato y la industria automotriz que lleva un ritmo de crecimiento permanente.

De Guanajuato sale más del 80 por ciento de la proveeduría para la región Bajío del clúster automotriz, por ello urgió detonar el proyecto. Si bien el proyecto aun está en ciernes, este tiene una base de inversión de al menos 250 millones de pesos.

El objetivo es promover el transporte multimodal de mercancía que llegan por la vía aérea o ferroviaria y ofrecer el servicio del última milla.

Por el momento, ya se cuenta con el proyecto ejecutivo de un Parador Seguro mismo que se conjuntará con el Parque Industrial Logístico, que integre todos los servicios.Estos espacios deben estar fuera de la mancha urbana por lo que ya se consideraron las instalaciones de Guanajuato Puerto Interior (GPI)

“Hemos pensado mucho que Guanajuato Puerto Interior puede ser un bueno punto… se puede tener un espacio a una distancia razonable, para atender la distribución”.

Una vez que se detone un primer parque industrial logístico en las cercanías de León, señaló se deberá contemplar la gestión y creación de otros en Celaya, Salamanca y San José Iturbide, cada uno de ellos diferenciados de acuerdo a las vocaciones de las regiones y necesidades. Principalmente en lo que se refiera a la última milla.

El paradero y parque ofrecería además de un estacionamiento para 100 o 120 camiones de carga; una gasolinera y área comercial para la compra de refacciones que permita atender las descomposturas que los camiones registren