San Luis Potosí, SLP.-  La venta de vehículos nuevos mantiene un comportamiento favorable en México pese al entorno de incertidumbre económica, con un crecimiento acumulado cercano al 5 por ciento durante 2026, impulsado por una intensa competencia entre las armadoras, precios más contenidos y un mercado de crédito con mayor capacidad para facilitar el acceso de los consumidores, señaló Guillermo Rosales Zárate, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), quien explicó que durante septiembre se comercializaron 129 mil 274 vehículos ligeros, de acuerdo con las cifras reportadas por el Inegi; sin embargo, al incorporar los datos de las marcas que no reportan directamente al instituto, el volumen ascendió a 137 mil 569 unidades. Con esta última medición, detalló, se registró un crecimiento de 6.9 por ciento respecto al mismo mes de 2025.

Asimismo, Rosales Zárate indicó que al acumular las ventas de los primeros meses del año ya se superó la barrera de un millón 200 mil unidades, al considerar también las marcas que no informan sus resultados al Inegi. De esta manera, el mercado automotor registra un incremento sostenido de aproximadamente 5 por ciento durante 2026, comportamiento que, consideró, coloca a México entre los mercados con mejor desempeño a nivel global.

De igual manera, el presidente de la AMDA explicó que este crecimiento ocurre en un escenario de hipercompetencia dentro de la industria automotriz mundial, debido a que la capacidad instalada de producción supera la demanda global. Ante ello, las armadoras han intensificado sus esfuerzos comerciales para colocar sus vehículos y buscan concentrarse particularmente en los mercados que cuentan con suficiente capacidad de absorción, determinada tanto por la densidad de vehículos como por el poder adquisitivo de la población.

En este contexto, mencionó que pocos países reúnen condiciones tan favorables para la colocación de vehículos como México, por lo que el crecimiento de alrededor de 5 por ciento registrado durante el año representa uno de los desempeños más importantes del sector a nivel internacional. No obstante, sostuvo que el comportamiento de las ventas también debe analizarse a partir de la estrategia de precios que han adoptado las armadoras para atraer consumidores en un momento en que la economía mantiene cierto grado de incertidumbre. Uno de los indicadores que permite observar este fenómeno, dijo, es la inflación, debido a que su medición incorpora periódicamente el comportamiento de los precios de los vehículos.

En consecuencia, Rosales Zárate detalló que, mientras el índice inflacionario general registró un crecimiento de 3.42 por ciento en el último dato disponible, los precios de los vehículos presentaron una variación negativa de 0.35 por ciento. Con ello, se amplió la brecha entre el comportamiento general de los precios y el costo de los automóviles, situación que favorece al consumidor.

De acuerdo con el dirigente empresarial, los compradores mexicanos están aprovechando este escenario, a lo que se suma la disponibilidad de financiamiento. También, consideró que la amplitud actual del mercado crediticio ha permitido que un mayor número de personas pueda concretar la adquisición de un vehículo aun en un entorno económico en el que prevalece cierta cautela.

En este sentido, aclaró que un plazo de financiamiento más amplio implica necesariamente un mayor pago total por el producto, debido a los intereses; sin embargo, argumentó que la posibilidad de distribuir el costo en mensualidades compatibles con la capacidad de pago del consumidor puede representar una ventaja cuando se trata de adquirir un bien que de otra manera estaría fuera de su alcance.

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Finalmente, Rosales Zárate puntualizó que el financiamiento tiene actualmente un peso determinante en el comportamiento del mercado automotor, pues 62.2 por ciento de las ventas totales registradas en septiembre se realizaron mediante algún esquema de crédito. Para la industria, este indicador confirma la relevancia que tienen las condiciones de financiamiento y la competencia en precios para sostener el dinamismo de las ventas de vehículos nuevos.