Los altos costos de los vuelos del Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí no son culpa de la operadora Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), son el resultado de la falta de incentivos por parte del Gobierno Estatal, señaló Gerardo Bocard Meráz presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra). La falta de voluntad definitivamente es del Ejecutivo, “creo que con los pocos pasajeros que mueven están contentos y por eso no hay más infraestructura y no necesitan meterle más”. Se necesita que el Gobierno subsidie los vuelos en un principio para ampliar la oferta de frecuencias y que se vea como una inversión a largo plazo: “así como haces propaganda y haces espectaculares, pues ese dinero lo puedes gastar en garantizarle a la aerolínea que al principio será rentable”. Por su parte el titular de la Secretaría de Turismo Juan Carlos Machinena Morales, justificó que tras un “exhaustivo” análisis se detectó que el costo alto de los vuelos no es por las aerolíneas, es por el derecho de piso de los aeropuertos concesionados, como el de San Luis Potosí que está concesionado a OMA: “si bajan ellos los costos llegarán más aerolíneas y los vuelos bajarán de costo”. Informó que habrá una reunión con el gerente del aeropuerto capitalino donde se les propondrá que bajen el derecho de piso: “tenemos los números de ellos y los números son buenos, tienen puro número negro, quiere decir que han tenido altas utilidades como aeropuerto, entonces les diremos que consideren un poco más a los turistas y a los que usamos el avión de San Luis Potosí para que bajen el costo y las aerolíneas a su vez puedan bajar los costos y agregar más aerolíneas”.