La Fórmula Uno sumó casi 90 millones de nuevos aficionados el año pasado, y China registró el mayor aumento porcentual luego del regreso del deporte a Shanghái tras el covid, según los datos publicados Nielsen Sports. China estuvo en el calendario el año pasado por primera vez desde 2019 y el circuito acoge la segunda carrera de la temporada 2025 este fin de semana, aunque ya no hay ningún piloto chino en la parrilla. Zhou Guanyu es ahora reserva de Ferrari, después de perder su asiento en Sauber. Nielsen calcula que la afición mundial de la Fórmula Uno asciende a 826.5 millones, un 12 por ciento más que en 2023, con un aumento del 39 por ciento de seguidores en China en los últimos 12 meses. Estados Unidos, un mercado en crecimiento con tres grandes premios, mostró una expansión del 10,5 por ciento, seguido por Canadá con un +31.5 por ciento y Argentina y Arabia Saudita, ambos con un +25.5 por ciento. Las cifras argentinas reflejan el efecto de que Franco Colapinto sustituyera el año pasado al estadunidense Logan Sargeant en Williams, convirtiéndose en el primer piloto del país en la parrilla desde 2001. Colapinto, de 21 años, es ahora reserva en el equipo Alpine, propiedad de Renault, y se espera que ocupe un asiento en la carrera, ya que el puesto del novato australiano Jack Doohan parece estar en peligro. Esta temporada comenzó con la victoria de Lando Norris para McLaren en Australia, que puso fin a la racha de más de 1000 días de Max Verstappen como líder del campeonato. FUENTE: EXCELSIOR