El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dio a conocer reformas y adiciones al Reglamento de la Ley de Aeropuertos con el objetivo de modernizar la operación de los aeródromos civiles y optimizar la gestión del transporte aéreo en el país. El decreto fue firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, y fue publicado en el Diario Oficial de la Federación. Las nuevas disposiciones entrarán en vigor hoy 10 de junio de 2026. Nuevos criterios para clasificar los aeródromos civiles

Uno de los principales cambios establece que los aeródromos de servicio público para transporte aéreo regular nacional e internacional serán clasificados de acuerdo con su capacidad operativa, su grado de saturación y estándares internacionales.

Esta evaluación estará a cargo de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). ¿Qué papel desempeña la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en México?

De acuerdo con el Gobierno de México, se busca fortalecer un transporte aéreo que crezca de manera sostenida, segura y sustentable, generando beneficios directos en el bienestar de la población, el desarrollo regional, la conectividad y la creación de empleos. Asimismo, se plantea consolidar una autoridad aeronáutica que impulse servicios de alta calidad, eficientes y competitivos, capaces de atender las necesidades del país y posicionarse como un referente tanto a nivel regional como internacional. Cambios en los horarios de aterrizaje y despegue

Las reformas también establecen con mayor claridad las reglas para la asignación y uso de los horarios de aterrizaje y despegue en los aeródromos, con el fin de mejorar la organización de las operaciones aéreas y aprovechar mejor la infraestructura disponible.

Se incorpora la figura de “asignataria” Además de las figuras de concesionaria y permisionaria, el nuevo reglamento incorpora el concepto de asignataria, lo que amplía el marco legal que regula la administración y operación de los aeródromos en México.  Una asignataria es una entidad del gobierno encargada de administrar, operar, construir y aprovechar un aeropuerto civil. En la práctica, funciona de manera similar a una empresa privada con concesión, pero con la diferencia de que pertenece al Estado.

Fortalecer el sistema aeroportuario  Con estas modificaciones, el Gobierno de México busca fortalecer la regulación del sector aéreo, mejorar la gestión de los aeropuertos y hacer que su funcionamiento responda mejor a las necesidades actuales de la industria y de las personas usuarias. Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H Con información de El Heraldo de México.