El subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons, reveló este martes que las aerolíneas mexicanas cedieron y llegaron a un acuerdo con el Gobierno federal para la migración de 204 operaciones diarias desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto de Santa Lucía. El anuncio se da un día después de que el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que Aeroméxico ampliará su número de vuelos desde el AIFA para finales de 2022. A continuación, te detallamos cuál fue el compromiso de cada empresa, según lo revelado por Jiménez Pons: Aeroméxico moverá entre 30 rutas-60 operaciones al AIFA.

Volaris aceptó trasladar 20 rutas-40 operaciones.

Viva Aerobus acordó enviar 10 rutas más desde el AICM. De acuerdo con el subsecretario de Transporte, también se incrementarán las operaciones de carga. “Va a llevar 4 o 5 meses, 30 vuelos diarios de carga más los chárter, que son ocho vuelos diarios, dos empresas extranjeras, con un vuelo cada una. Entonces son arriba de los 102 vuelos, que significan 204 operaciones diarias porque son vuelos de ida y vuelta”. Este acuerdo responde al plan del Gobierno de enviar alrededor de 25 por ciento de las operaciones del AICM al aeropuerto Felipe Ángeles, que ahora solo tiene 12 operaciones diarias. --- Con información de El Financiero