Durante la última visita del presidente Andrés Manuel López Obrador, en enero pasado, el gobernador Juan Manuel Carreras López lo invitó a regresar para antes de que concluya su mandato, para inaugurar la nueva torre del Hospital Central, el inicio de la construcción de la segunda etapa de la vía alterna, la modernización del aeropuerto de Tamuín y la preservación de la Sierra de San Miguelito.  “Ojalá tengamos ese gusto de tenerlo aquí de nuevo, por ahí del mes de agosto, pasados ya los meses electorales”, expresó.  El mes de agosto se acabó y no hay fecha para una visita del primer mandatario en la entidad antes de que concluya el sexenio de Carreras López, además de que ninguna de las obras a las cuales fue invitado a inaugurar o colocar la primera piedra están cerca de concretarse.  La nueva torre del Hospital Central no puede ser inaugurada porque aún falta el equipamiento que tendrá un costo que ronda los 900 millones de pesos, entonces, de acuerdo con palabras del secretario de Salud, Miguel Lutzow Steiner, le tocará al próximo gobierno concretar su instalación, así como la incorporación de ese nosocomio al Instituto de Salud para el Bienestar (Insabi).  En lo que respecta a la vía alterna, la primera etapa será concluida para el mes de diciembre y la licitación para la segunda se encuentra suspendida porque el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), aún no ha liberado los 350 millones de pesos que se requieren, informó el director del Centro SCT, Enrique Jauregui.  En lo que se refiere a la preservación de la Sierra de San Miguelito, hace apenas unas semanas, el propio presidente se refirió al tema en sus conferencias mañaneras con la presencia de la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), quien explicó que el proceso para convertirla en Área Natural Protegida se encuentra en proceso de consulta.  Y finalmente, sobre la modernización del aeropuerto de Tamuín, apenas el diario El Economista publicó una nota en donde se informa que la ampliación requerirá una inversión de mil 389 millones de pesos, de acuerdo con la solicitud de recursos presupuestales que hizo Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).  La obra fue calificada de carácter prioritario para el gobierno federal y se pretende que los trabajos inicien el próximo año y concluyan en el primer semestre el 2024. Es decir, que todas estas obras o proyectos que Carreras pretendía inaugurar o dar el banderazo de salida, le tocarán a su sucesor Ricardo Gallardo Cardona.