Ricardo Pérez Castillo presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI) indicó que si bien el proyecto de la vía elevada ferroviaria que recorra la ciudad es un proyecto útil, no podría realizarse a corto plazo, por lo que indicó que es necesario darle prioridad a proyectos como la ruta alterna de la carretera 57.

"San Luis lo necesita, hay que planearlo, hay que comenzar a trabajar en él, sabemos que hay una limitación presupuestaria importante, en este momento debería de dirigir a obras mucho más cercanas y alcanzables como en este caso sería la vía alterna a la carretera 57". El líder empresarial señaló que se debe seguir privilegiando el transporte público y no el transporte de carga, pues a pesar del proyecto que modificar las vías puede ser beneficioso para la ciudad, no se le estaría dando prioridad al transporte de personal. Recordó que esta vía alterna es un compromiso presidencial que aún no se ha cumplido, cuestión principalmente atribuido a falta de presupuesto, pues se requieren cerca de mil 400 millones de pesos para concretar esta vía alterna. Por su parte Raúl Martínez Jiménez presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) señaló que el proyecto ferroviario que se tiene planteado a 6 años, sin embargo a pesar de ser un proyecto que no puede quedarse atrás, es necesario dar prioridad a los proyectos de movilidad hacia la zona industrial. "Todos los proyectos son necesarios, sin embargo hay que enumerarlos, hay que hacer una lista de qué proyectos se necesitan se hagan de inmediatez, las vías de comunicación hacia la zona industrial es la capacidad prioritaria".