La contaminación ambiental en la ciudad de San Luis Potosí no disminuyó entre el 23 y el 31 de marzo, pese a que en ese periodo se dio arranque a la Jornada Nacional de Sana Distancia, con la cual autoridades sanitarias han pedido a los potosinos quedarse en casa para reducir la curva de contagios de coronavirus (COVID-19) y a que, de acuerdo a reportes de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), 60 empresas han efectuado paros técnicos en la Zona Industrial. Globalmedia revisó los niveles que reportó entre el 23 y el 31 de enero el Índice de Aire y Salud, correspondientes a cuatro contaminantes cuyas fuentes son los vehículos y la industria y se detectó que solo hay decrementos en el Monóxido de Carbono, que es un contaminante relacionado tanto con vehículos como con actividad industrial.  En el caso de la caseta Biblioteca, ubicada al norte de la ciudad, la reducción de monóxido de carbono fue del 19 por ciento, con respecto a las emisiones que se tuvieron entre el 9 y el 17 de marzo; mientras que en la estación Industriales Potosinos, ubicada al centro de la ciudad, la disminución fue del 11.7 por ciento, con respecto a los contaminantes que se emitieron entre el 24 de febrero y el 3 de marzo. Sin embargo, en los otros cuatro contaminantes se registró incluso un incremento en emisiones entre el 23 y 31 de marzo, con respecto a lo que se contaminó entre el 2 y el 10 de marzo. Los mayores incrementos se registraron en óxidos de nitrógeno (vehículos) y dióxido de azufre (industria), cuyas emisiones aumentaron un 25 por ciento; mientras en ozono (vehículos) el aumento fue del 13 por ciento y en partículas PM10 fue del 9.7 por ciento. El ambientalista de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), Alfredo Ávila Galarza, dijo que el hecho de que la contaminación ambiental no se haya reducido, pese a que la Jornada de San Distancia ha disminuido la cantidad de vehículos en las calles y la actividad industrial, podría deberse a dos razones: la primera sería que las casetas de monitoreo de la Segam no estén bien calibradas y estén arrojando mediciones erróneas y la segunda es que continúan suspendidas partículas contaminantes que se emitieron antes de la contingencia sanitaria. “Realmente no hemos tenido vientos importantes, entonces no ha habido situaciones favorables para que el aire se limpie, entonces los gases son emitidos en menores cantidades, pero no están siendo transportados a lugares externos a la ciudad y no ha habido lluvia, por lo tanto, muchas partículas finas continúan días, incluso semanas, suspendidas en el aire y eso puede explicar la concentración aún importante que se está dando en concentración de partículas en el aire”. El experto dijo que los vehículos son la fuente del 70 por ciento de la contaminación de la ciudad de San Luis Potosí, por lo que, al ya no haber automóviles en las calles y debido a que se está deteniendo la actividad industrial, se puede esperar que en próximos días se empiece a percibir una disminución en la contaminación atmosférica de la urbe. HAN BAJADO ACCIDENTES VIALES

El director de Policía Vial, Filemón Juárez Santana, estimó que, tras 10 días de haberse iniciado esta Jornada Nacional de Sana Distancia, se ha percibido una reducción del 60 por ciento en la cantidad de vehículos en las calles de la capital potosina, así como un decremento del 45 por ciento en accidentes viales, toda vez que esta semana van menos de 20 accidentes, mientras que la semana pasada cerraron con 35. La norma oficial marca que el límite de concentración de partículas PM 10 en el aire es de 75 microgramos por metro cúbico, es decir que si se rebasa esa cifra ya se puede considerar que la calidad del aire es mala. Entre el 23 y 31 de marzo, la estación Biblioteca, ubicada al norte de la ciudad, reportó que ningún día tuvo mediciones por arriba de la norma y el día que mayor contaminación registró fue el martes 24 de marzo, cuando se registraron 64.95 microgramos por metro cúbico de partículas PM 10.