Hace tres años, el Gobierno del Estado presentó un plan de movilidad, en el que incluía 19 obras que se ejecutarían a partir de la mitad del sexenio para concluirlas una vez éste, sin embargo, ello no ocurrió.

El expresidente de Canacintra Raúl Martínez Jiménez indicó que de aquel plan, sólo se hizo una gasa de la carretera 57 a la carretera Rioverde, el puente de Periférico, pero no obras cruciales como la vía alterna, la conexión con Sierra Leona y Periférico, un puente deprimido para conectar Río Santiago. San Luis Potosí sigue estancado en la movilidad, incluso ha perdido inversiones, dijo el empresario, “la puerta a un San Luis moderno, pensar que íbamos a dejar atrás a Querétaro, pero la realidad fue otra”. El empresario señaló que la falta de las obras, pudiera deberse a la transición que se vivió en los cambios de Gobierno Federal, no por falta de voluntad, “Esperamos que no sea por eso, porque sería muy preocupante”. Para el empresario, ya tendría que haberse empezado al vía alterna, ya si las otras obras no lo hicieron, pues cuando llegue el semáforo verde, la saturación de las vialidades, “vamos a regresar, y estamos nuevamente con los nudos en el tráfico, y eso al final merma en lo económico, pero también en lo ambiental y en la calidad de vida de los trabajadores”.