Frente a la crisis de la escasez de semiconductores, que se debe a diversos varios factores como la debilidad en la demanda interna de automóviles por la venta y distribución provocada por la pandemia de covid-19, es un problema que ha provocado que se reduzca la producción de automóviles en hasta un 36%, siendo General Motors, la automotriz más afectada por el desabasto, informó Carlos Mendizábal, presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).

En entrevista para, Así las Cosas, el líder industrial expuso que no solo GM está siendo afectado en su producción en la planta de SLP, sino también la planta de la armadora de BMW, con una reducción de su producción por un 5%, pero remarcó que el mayor daño se está concentrando en la armadora de GM. Bajo este escenario enfatizó que los paros técnicos que se han realizado en la planta de GM en SLP, se han concentrado en la disminución de las jornadas laborales por hasta un 20%, lo que reconoció puede afectar al bolsillo de los trabajadores, pero fue claro al mencionar que los empleos se han mantenido hasta el momento y descartó que se lleguen a presentar despidos. Añadió que el asunto de la carestía de semiconductores para la industria automotriz continuará para finales de este año y por tanto las jornadas laborales se mantendrán reducidas.