Además de la posible inseguridad del servicio, algunos conductores de Uber incurren en una práctica para cobrar más: tomar rutas más largas. De acuerdo con un reporte de The Wall Street Journal, se lleva a cabo con usuarios que usan el servicio porque no conocen la ciudad. Sin embargo, los clientes realmente no son los afectados, porque antes de iniciar el viaje se les da una tarifa estimada, sino el propio Uber, pues su sistema recompensa a los socios dependiendo los kilómetros recorridos. El diario estadounidense argumenta la estafa en el pago tan bajo que reciben los conductores, iniciando en 2016, cuando la aplicación implementó la tarifa basada en calcular el monto según el tiempo invertido, el tránsito, entre otras cuestiones. Cabe destacar que si el usuario no está de acuerdo con la ruta, puede pedir al conductor que la cambie, o bien, reportar el hecho al finalizar el viaje, cuando se califique el servicio. -- LÓPEZ DÓRIGA