Florencia Serranía, directora del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, afirmó que seguirá trabajando en su encargo y que colaborará con las investigaciones para determinar las causas del colapso de la Línea 12 del Metro. A pregunta expresa si renunciaría al cargo tras lo ocurrido ayer entre estaciones de Olivos y Tezonco, en avenida Tláhuac, Serranía Soto solo dejó en claro que entregará toda la información correspondiente a la Línea 12. "Voy a seguir trabajando y colaborar en todo lo que se pueda para determinar la causa del daño estructural, lo que sucedió el día de ayer”, externó. “Considero que voy a colaborar con la Fiscalía para que la causa de esta falla estructural se conozca y creo que es lo que queremos todos. Colaboraré con toda la información que cuenta el STC sea utilizada ara encontrar la causa de esta falla estructural”, argumentó. La directora del Metro informó que tras este accidente la institución hará válido el seguro médico que se cuenta para todos los usuarios. "El Metro cuenta con un seguro y se van a hacer válido para que los usuarios tengan ese seguro médico que requieren”, adujo. “Hay un grupo del gobierno para atender las víctimas en todos los hospitales donde se encuentran los usuarios. Daremos trámite. a los requerimiento de dada uno de ellos, que los usuarios sepan que estamos preocupados por su salud”, destacó. La titular del Metro recalcó que el presupuesto de mantenimiento de la Línea 12 del Metro es de 120 millones de pesos anuales. Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno, apuntó que Serranía Soto seguirá en su encargo por el momento, aunque se deberán esperar los resultados de los peritajes sobre el colapso en la Línea 12 antes de pensar en pedirle la renuncia. El Gobierno de la Ciudad de México confirmó 24 muertos y 79 personas hospitalizadas por el desplome de la Línea 12 del Metro capitalino el lunes por la noche. El desplome de la trabe del Metro ocurrió a las 22:20 h del lunes entre la estaciones de Olivos y Tezonco, en avenida Tláhuac, sobre el que circulaba un tren con varios vagones. Con información de López-Dóriga Digital